Sugestii de conducere de la un campion de raliu

Problema cu șoferii astăzi este că sunt mult prea agresive – prea greu pe accelerație, prea greu la frâne ”, spune Jan Kopecky. Este greu de argumentat, dar ironic, având în vedere că campionul european de miting conduce în prezent un Skoda Octavia VRS în jurul unei piste de curse, cu noi pentru călătorie.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

Cu toate acestea, există o metodă în această nebunie cu topire. Suntem la Autodrom mulți din Republica Cehă pentru a obține câteva sugestii de conducere de la Echipa Rally Skoda. Astăzi, Kopecky nu va conduce automobilul său de raliu Fabia S2000 – i -am înmânat cheile unor VR -uri convenționale de 217 CP 2.0 TSI Octavia pentru a arăta numeroase tehnici de conducere folosite pentru a achiziționa viteză, de asemenea Șofer pe drum.
Deși Octavia VRS are un sistem ESP care nu poate fi dezactivat pe deplin, Kopecky reușește totuși să alunece capătul din spate înainte ca electronica să intre.
„Cu multe mașini moderne, ESP vă va ajuta într -o situație supraveghetoare sau subsecventă, dar este esențial să știți ce să faceți dacă nu funcționează”, spune el. „Pentru subestimare, trebuie să încetiniți cu intrări de frânare blânde. Pentru supraveghere într-o mașină cu tracțiune din față, aveți nevoie de blocare opusă și de oarecare accelerație pentru a vă scoate din diapozitiv-nu de accelerație completă, sau automobilul va sublinia. ”