“McLaren este un flămând înfometat; Apple este o balenă umflată”

cea mai grea sarcină pentru un producător este activitatea care consumă timp, precum și afacerea costisitoare de a descoperi noi clienți, apoi îi convinge să-și deschidă portofelele.
După aceasta vine a doua cea mai importantă sarcină: păstrarea clienților, asigurarea că sunt fericiți, precum și stimularea acestora să cumpere încă o dată – precum și să nu fie defecte pentru o firmă rivală.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

• Apple CarPlay: Tot ce trebuie să știți
Cel puțin temporar, Apple a pierdut din vedere cele de mai sus. S -a enervat serios acest lucru, precum și alți clienți loiali până acum, din cauza deciziei sale nesăbuite de a elimina prizele căștilor din ultimele sale telefoane.
Spunându-mi că nu pot conecta o pereche de căști la noul iPhone pe care mi-aș dori-totuși acum nu pot-cumpăra este la fel de lunatic ca să-mi spun că următorul meu vehicul nu va funcționa un radio încorporat. I-am scris managerului Apple Tim Cook, informându-l după costuri de mii de produse Apple, mă defect-cu excepția cazului în care își ridică interdicția de consum pentru consumatorii de prize pentru căști. De asemenea, despre ceea ce merită, am avertizat, de asemenea, că Cook că, atunci când, în mod inevitabil, se mută în jocul vehiculului, nu poate să -și amintească despre „planul” său probabil de a șterge radiourile, precum și vorbitorii.
Mai mult, l-am sfătuit oarecum în mod arogant, zvonul său de cumpărare a lui McLaren este un nu-nu, nu în ultimul rând, deoarece firma Woking este un Minnow flămând, în timp ce Apple este o balenă umflată pe deplin-deocamdată-cărți de comandă, precum și bancă solduri. Are nevoie de un partener de producător de masă, nu unul mic (în termeni de vânzări).
• McLaren neagă zvonurile de preluare Apple
Fiind cea mai de succes companie din lume, Apple realizează venituri de peste 1 miliard de dolari pe săptămână, așa că poate plăti pentru a se căsători sau a prelua un proiectant sau un producător sau un producător de motoare cu volum mare. De preferință, unul de ultimă oră, oarecum alternativ, extrem de respectat, precum și cu un East satisface aerul West în acest sens.
Această afacere este Honda din Tokyo/Swindon. Adevărat, s -a pierdut puțin metoda. Cu toate acestea, s -ar putea să prospere cu asistența monetară, precum și cu asistența cu amănuntul de la Apple. La rândul său, firma californiană care este un novice de pe piața auto ar avea acces să obțină la cea mai largă varietate de unități electrice de pe planetă, plus o pricepere indubitabilă a Honda în domeniul autonomelor. În Japonia, în anii optzeci, mi-a arătat Hondas „auto-condus” timpuriu, care ar putea fi numite ca animale de companie bine comportate. Am fost, la fel de bine, am fost puternic impresionat.

Ambele sărbători au cu siguranță defectele lor. Cu toate acestea, un eveniment de nuntă între Apple Honda (AH) – sau ar trebui să fie Honda Apple (HA)? – Este ideea mea despre o căsătorie făcută în ceruri … prin Swindon, desigur.
Credeți că un parteneriat Apple/Honda ar fi un lucru minunat? Să înțelegem în comentariile de mai jos …