Spyker C8 Aileron Semne-off cu ediția restricționată LM85

Spyker își spune rămas bun de la vehiculul său sportiv C8 Aileron după șase ani de producție. Pentru a sărbători sfârșitul liniei pentru supercarul olandez, se construiește o ediție restrânsă de trei C8 Aileron desemnate LM85.
Exact același motor V8 Audi de 4.2 litri, așa cum este descoperit în Aileron de bază C8 va alimenta trio-ul modelelor LM85, cu toate acestea, a fost adăugat un supraalimentator pentru a stimula ieșirea la 518 CP peste 400 CP al modelului de bază. De asemenea, acest lucru ajută LM85 să producă 600 nm de cuplu implementat cu opțiunea sa de manual cu șase trepte sau cutii de viteze semiautomatice. 0-62 km / h durează 3,7 secunde, iar viteza maximă este de 201 km / h.
Publicitate – Postul continuă mai jos

• cele mai frumoase vehicule incredibile de vânzare
Cele trei finale C8 Aileron sunt numite LM85, la recomandarea echipei de 24 de ore din Le Mans, a lui Spyker, care a condus o varietate de variații C8 la cursa înfiorătoare de 24 de ore între 2002, precum și în 2010, cu numărul de cursă 85. Caracteristici subtile ale Squadronului Spyker Squadron Spyker Programul de curse GT este văzut pe LM85, cum ar fi aportul de aer adăugat, un ampatament mai lung, precum și stilul cu două tonuri utilizat pe Spyker C8 Le Mans Racers.
11

În interior, Spyker și-a montat trio-ul de LM85 cu tapițerie din piele matlasată, care se potrivește cu planul de vopsea în două tonuri al exteriorului. Tabloul de bord este construit din aluminiu transformat, în timp ce producătorul elvețian Chronoswiss face cadranele instrumentului. Ca un plus opțional, cei trei clienți norocoși de înaltă calitate pot selecta un set de bagaje Louis Vuitton din cinci piese, realizat doar pentru marca olandeză.
Vei fi nefericit să vezi sfârșitul C8 Aileron? Să înțelegem în comentariile de mai jos.